Sisäänvedettävä teleskooppinen matala tasoperävaunu

Lähetä kysely
Sisäänvedettävä teleskooppinen matala tasoperävaunu
Tiedot
Hinta: $18028-$32393
Luokituksen
Matala-lattia puoliperävaunu-kuorma-auto
Share to
Kuvaus

Tuotteen esittely

 

Teleskooppinen ulosvedettävä-tyyppinen matala-puoliperävaunu- on matala-sänky-perävaunu, jonka alustaa voidaan säätää pituutta teleskooppimalla ja vetämällä, ja se mukautuu joustavasti erikokoisten suurten lastien (kuten erittäin pitkien konepajakoneiden ja -laitteiden) lastaukseen, purkamiseen ja kuljetukseen.

 

Tuotetiedot

 

Tämä ajoneuvo on erityisesti suunniteltu erittäin{0}}pitkän ja ylipainoisen rahdin kuljettamiseen. Siinä käytetään hydraulisesti ohjattua teleskooppia, jossa on moniosaiset teleskooppisylinterit yhdistettynä pneumaattisiin pulttilukkoihin asteittaista kohdistamista varten ja liukuva pallotukirakenne, joka vähentää teleskooppien kulumista. Se on varustettu räätälöidyillä huippuluokan erityisakseleilla, valinnaisella ilmajousituksella 400 mm:n korkeuden kompensoimiseksi ja WABCO-kakso{6}}-ilmajarrulla + ABS turvallisuuden takaamiseksi.

Runko on muodostettu lujasta teräksestä -automaattisella upokaarihitsauksella ja ruosteenestokäsittelyllä ruosteenesto-ruiskupuhalluksella. Se on varustettu hydraulisilla rampeilla ja konttilukoilla, jotka mukautuvat raskaan-kuorman kuljettamiseen useissa globaaleissa skenaarioissa.

 

Tuoteparametrit

 

Luokka

Erityiset parametrit

Huomautuksia

Kokonaismitat

13000-22000x3000-3300x1320-1750mm

Muokattavissa kuljetustarpeiden mukaan; sisäänvedetty tila mukautuu tavallisiin teihin, kun taas pidennetty tila kohtaa erittäin{0}}pitkän rahtikuljetuksen.

Alustan mitat

Sisään vedetty: 6000-9000mm; laajennettavissa 17050-56000mm; leveys: 3000-3300mm

Laajennus alkaa 5500-6000mm, porrastetulla lukituksella 500mm:n välein, sopii tuuliturbiinien torneille, pitkille kiskoille jne.

Oma{0}}paino

9,0-20,2 tonnia

-

Kokonaismassa

39000-120000kg

Erittäin luja{0}}teräsmateriaali saavuttaa tasapainon kevyen ja raskaan kuorman välillä.

Akselin kokoonpano

4-akselinen/8-akselinen kuorma: 40-120 tonnia sisään vedettynä, 30-60 tonnia ulosvedetyssä tilassa

Säädettävä dynaamisesti teleskooppipituuden mukaan.

Ajotila

Varustettu moniosaisilla{0}}teleskooppisylintereillä, joissa on tiivistyssuoja

Tasainen teleskooppi; tiivis rakenne estää hiekan ja mudan tunkeutumisen.

Lukituslaite

Pneumaattiset pulttilukot, joissa lukitusosoittimet molemmilla puolilla, asteittaista sijoittelua varten

Varmistaa alustan vakauden laajentamisen jälkeen, välttää siirtymisen kuljetuksen aikana ja parantaa turvallisuutta.

Kaukovalo

Q345B/Q550D/T700 korkea-lujuus teräs, 450–550 mm korkea; ylä- ja alalevyn paksuus: 12-35 mm; keskilevy: 10-20 mm

Automaattinen upotettu kaarihitsausprosessi, vahvistettu poikkipalkki suunnittelu; kestää 20 tonnin/4m pistekuormituksen ilman muodonmuutoksia.

Alustan lattia

4-5mm ruudullinen teräslevy tai 30mm kovapuu

Ruutulevy on -liukumaton ja kulutusta-kestävä; kovapuulattia sopii tarkkuuslaitteisiin vähentämään kuljetuskulumista.

Sivupalkki

350 mm korkea kanavateräs, 10 mm paksu, useilla kiinnityskorvakkeilla

Jokaisen korvakkeen vetolujuus on 5-10 tonnia, mikä täyttää suuren lastin kiinnitystarpeet.

 

Tuotteen edut

 

Joustava teleskooppi, jolla on vahva mukautumiskyky:Lava voi ulottua yli 22 metriin hydraulisen käyttövoiman avulla, mikä sovittaa tarpeen mukaan eripituisia ultra-pitkiä lastia (kuten tuuliturbiinien tornit ja pitkät kiskot).

Raskaan kuorman ja kestävyyden tasapainotus:Runko on valmistettu lujasta{0}}teräksestä, joka on muodostettu automaattisella upokaarihitsauksella. Kokonaiskokoonpano voi saavuttaa 120 tonnin maksimikuorman ja vakaan rakenteen, joka ei helposti deformoitu. Se on varustettu BPW/FUWA-merkkisillä akseleilla, lisävarusteena ilmajousituksella.

Erinomainen turvallisuus ja vaatimustenmukaisuus:Varustettu WABCO-kakso{0}}-piirisellä ilmajarrujärjestelmällä + ABS-lukkiutumattomalla{2}}järjestelmällä, nopealla jarrutusvasteella, mikä vähentää raskaan-kuormituksen riskiä. Ruosteenpoistokäsittelyn jälkeen se on läpäissyt kansainväliset sertifioinnit, kuten ECE- ja GCC-sertifikaatit, mikä mukautuu sujuvasti markkinoille pääsyn vaatimuksiin useilla maailmanlaajuisilla alueilla.

 

Sovellusskenaariot

 

Käytetään pääasiassa ulkomaisessa infrastruktuurissa, tuulivoimassa ja kaivostoiminnassa. Se voi kuljettaa erittäin-pitkiä ja ylipainoisia laitteita, kuten tuuliturbiinien torneja ja kaivinkoneita. Se on multimodaalikuljetuksen ja raskaan lastin logistiikan ydinlaitteisto.

 

Suositut Tagit: sisäänvedettävä teleskooppinen matala lavaperävaunu, Kiinassa sisäänvedettävä teleskooppinen matala lavaperävaunu

Lähetä kysely