Rakennuskoneet, kuten tiejyrät, ovat pääoma-intensiivisiä teknologia-intensiivisiä tuotteita, jotka liittyvät läheisesti toisiinsa liittyviin teollisuudenaloihin. Niihin liittyy laaja valikoima teknologioita ja monipuolista liiketoimintaa. Päämoottorivalmistajien tuotteiden kasvava teknologinen sisältö edellyttää tiivistä yhteistyötä useilta tukivalmistajilta; noin 60–70 % komponenteista on toimitettava erikoistuneilta tehtailta. Tiejyrsin päärunkojen tuotanto sisältää pääasiassa kokonaistuotesuunnittelun, rakennekomponenttien valmistuksen sekä tukikomponenttien valinnan ja kokoonpanon.
Yli 40 vuoden jatkuvan kehityksen jälkeen Kiinan tierullateollisuus on edistynyt merkittävästi. Varsinkin 1990-luvulta lähtien tierullien tuotanto- ja myyntimäärät ovat kasvaneet nopeasti, ja tierullatuotannon alalle on tullut yhä enemmän yrityksiä. Tämä on nostanut tierullien valmistajien määrän yli 80:een, ja ne pystyvät valmistamaan suhteellisen täydellisen tuotesarjan, mukaan lukien 5-30t tärytelat, 4-24t staattiset jyrät ja 16-30t paineilmarengasrullat. Täydellinen itsenäiseen kehitykseen ja tuotantoon kykenevä tierullavalmistusjärjestelmä on pohjimmiltaan muodostunut, ja sen teknisen tason ja kansainvälisen edistyneen tason välinen kuilu pienenee vähitellen. Tämä nopea kasvu ajaa tierullakomponenttiteollisuuden uudelle kehityksen aikakaudelle. 2007 oli ratkaiseva vuosi kansallisen "yhdestoista viisivuotissuunnitelman" kannalta, ja valtateiden rakentaminen ja odotettua aikaisempi rakentaminen lisääntyivät kaikkialla maassa, mikä lisäsi jossain määrin markkinoiden kysyntää. Valtakunnallinen tiejyrsin myynti oli 9 841 yksikköä vuonna 2007, mikä jatkaa kasvua. Tierullien myynti jatkoi nousuaan, ja 18 tierullavalmistajaa myi yhteensä 6 086 yksikköä tammi-kesäkuussa. Suurten tuotteiden myynti kasvoi 16,43 % verrattuna vuoden 2007 vastaavaan ajanjaksoon.
